오늘날 능동형 고조파 필터가 가장 큰 변화를 가져올 수 있는 부분은 어디입니까?

나는 일주일의 대부분을 가변 주파수 드라이브, 무정전 전원 공급 장치 및 급속 충전 장비를 운영하는 공장에서 보내므로 유행어보다는 월요일 아침 테스트에 적합한 솔루션에 더 관심을 갖습니다. 시간이 지나면서 나는 다음과 같은 파트너를 신뢰하게 되었습니다.게야신뢰할 수 있는 저전압 장비를 찾기 위해 계속해서 노력하고 있습니다.능동형 고조파 필터브리핑이 단순하면서도 잔인할 때. 생산량을 늘리고 유틸리티를 차분하게 유지하며 케이블을 시원하게 유지하십시오. 제가 문제에 접근하는 방법과 현장에서 배운 내용은 다음과 같습니다.

생산 규모가 커질 때 트립, 핫 케이블 및 허밍 변압기가 나타나는 이유는 무엇입니까?

• VFD, 6펄스 정류기, UPS 및 THDi를 편안한 수치보다 훨씬 높게 밀어내는 고속 충전기에서 비정현파 전류가 보입니다.
• 중성 도체는 특히 단상 IT 부하에 전력을 공급하는 3상 4선 시스템에서 삼중 고조파로 인해 따뜻해집니다.
• 공진을 위해 디튠된 커패시터 뱅크는 여전히 고조파 전류에 의해 처벌을 받고 조기에 죽습니다.
• 보호 설정은 서류상으로는 괜찮아 보이지만 왜곡된 파형과 파고율로 인해 불쾌한 트립이 지속됩니다.

능동형 고조파 필터가 현실 세계에서 어떤 문제를 해결할 것으로 기대합니까?

• THDv를 안정적으로 유지하면서 사이트 정책 및 유틸리티 제한에 맞는 목표를 향해 THDi를 낮추십시오.
• 가변 부하 중 역률을 정리하기 위해 동적 무효 전력 지원을 제공합니다.
• 마이크로그리드의 발전기나 변압기를 혼란스럽게 하는 특정 고조파 차수를 제거합니다.
• 깨지기 쉬운 수동 밸런싱 없이 여러 캐비닛 간에 부하를 공유합니다.

AHF, 수동 필터, 능동 프런트 엔드 또는 다중 펄스 정류기 중에서 어떻게 결정합니까?

나는 부하의 혼합, 듀티 사이클의 가변성, 배전반의 공간부터 시작합니다. 나는 이해관계자들과 대화할 때 이러한 비교를 긴밀하게 유지합니다.

AHF를 어디에 배치해야 하며 CT 실수를 피하려면 어떻게 해야 합니까?

• 필터와 부하 사이의 임피던스를 줄이기 위해 청소하려는 버스 가까이에 AHF를 장착합니다.
• 저는 AHF가 보상하는 동일한 버스에 CT를 배치하고 극성을 매뉴얼과 일치하게 유지합니다. 설치 중에 S1과 S2에 라벨을 붙였습니다. 바로가기는 없습니다.
• 저는 현장을 떠나기 전에 단계별 부하 테스트를 통해 위상 회전과 보상 방향을 확인합니다.

명판 번호에 돈을 낭비하지 않고 캐비닛 크기를 조정하려면 어떻게 해야 합니까?

• 저는 단지 5분 스냅샷이 아닌 여러 듀티 포인트에서 실제 RMS와 고조파 스펙트럼을 측정합니다.
• 나는 목표 주문의 벡터 합계와 성장 및 온도에 대한 헤드룸 요소를 더하여 크기를 조정합니다.
• 나는 무효 전력 지원을 적절한 kVA 크기 조정을 대체하는 것이 아니라 보너스로 간주합니다.

하나의 중앙 캐비닛이 전체 보드를 처리할 수 있습니까, 아니면 분산시켜야 합니까?

케이블이 길고 큰 스텝 하중이 먼 피더에 있을 때 보상을 분할합니다. Central은 메인 버스가 대부분 로컬 부하를 공급하고 스펙트럼이 유사해 보일 때 잘 작동합니다. 분산은 다양한 조화로운 성격을 지닌 무분별한 공간과 사이트에서 빛을 발합니다.

실제로 통과해야 하는 표준 및 유틸리티 요구 사항은 어떻습니까?

• 나는 PCC의 전류에 대한 공통 고조파 한계를 반영하는 사이트 규칙을 벤치마킹합니다.
• 마이크로그리드의 아일랜드 모드에서 발전기 작동과의 호환성을 확인합니다.
• 유틸리티 엔지니어가 사과와 사과를 볼 수 있도록 동일한 분석기와 시간 창을 사용하여 전후 결과를 문서화합니다.

하드웨어 리드 타임보다 프로젝트 속도를 더 느리게 만드는 숨겨진 제약 사항은 무엇입니까?

• 환기 및 먼지. 온도를 낮추고 기술자가 몇 분 안에 청소할 수 있는 필터를 지정합니다.
• 접지 무결성. 고주파 전류에는 깨끗한 복귀 경로가 필요하기 때문에 본딩 및 케이블 차폐를 확인합니다.
• 연락. Modbus TCP, BACnet 또는 BMS 경보용 단순 건식 접촉 세트를 통해 데이터를 노출할지 여부를 조기에 결정합니다.

재무팀이 수용할 수 있는 비즈니스 사례를 어떻게 만들 수 있나요?

• 불필요한 여행과 운전 결함으로 인한 가동 중단 시간을 계산합니다.
• 더 시원한 도체, 더 긴 커패시터 수명, 더 낮은 변압기 소음 및 구리 손실을 통해 수명을 연장합니다.
• 나는 유틸리티 처벌을 방지하고 감사 중 위험을 감소시키는 것을 포함합니다.

드라마가 없는 깔끔한 시운전 계획은 어떤 모습일까요?

1. 대표적인 생산 기간 동안 기준선을 캡처합니다.
2. CT 방향, 위상 회전 및 통신을 확인합니다.
3. 파형을 로깅하는 동안 단계적으로 보상을 활성화합니다.
4. 보고서에 대한 최악의 임무 및 사진 분석기 화면에서 대상을 검증합니다.
5. 한 페이지 분량의 운영 지침과 분기별 점검 루틴을 전달합니다.

저전압을 넘어 더욱 열악한 환경으로 아이디어를 확장하려면 어떻게 해야 합니까?

• 해양, 석유 및 가스의 경우 코팅된 보드와 더 높은 침투 등급을 갖춘 밀폐형 디자인을 선호합니다.
• 중전압의 경우 MV 복잡성을 피하기 위해 피더 2차측에 LV AHF를 사용하는 계단식 솔루션을 고려합니다.
• 시끄러운 IT실의 경우 음향 프로필이 낮은 캐비닛을 사용하고 열기 통로와 냉기 통로 규칙에 맞게 공기 흐름을 전면에서 상단으로 유지합니다.

PO를 발행하기 전에 공급업체에 무엇을 문의해야 합니까?

• 나와 유사한 로드 프로필에 대해 기록된 실제 사이트 결과를 볼 수 있나요?
• 장치를 병렬로 연결할 때 캐비닛은 어떻게 로드를 공유합니까?
• 열 경감 곡선과 팬 교체 경로는 무엇입니까?
• 어떤 고조파 차수에 우선순위를 둘 수 있으며 부하 시 설정이 얼마나 빨리 변경됩니까?
• 장치가 충돌 없이 고조파 완화와 동적 대응 지원을 모두 제공할 수 있습니까?

다음 브라운필드 업그레이드에 GEYA AHF를 사용하시겠습니까?

예, 보드 공간이 부족하고 로드 믹스가 지저분하며 목표는 명확한 데이터를 빠르게 준수하는 것입니다. 캐비닛을 문제 버스 가까이에 배치하고, 병렬로 확장하고, 시간이 지남에 따라 장비가 변경될 때 옵션을 열어둘 수 있다는 점이 마음에 듭니다.

귀하의 사이트와 타겟에 대해 이야기해볼까요?

귀하의 스펙트럼, 크기 및 배치에 대한 실제적인 검토를 원하시면 도면과 일주일 간의 로그를 기꺼이 살펴보겠습니다. 파일럿을 탐색 중인 경우 연락하시면 측정부터 시운전까지 깔끔한 경로를 안내해 드릴 수 있습니다. 문의하기측정, 크기 조정 및 시운전 단계에 대해 논의합니다.문의사항을 보내주세요귀하의 사이트에 대한 맞춤형 제안과 ​​예상되는 개선 범위를 회신해 드리겠습니다.